C型轨道滑轨C50电缆滑线导轨单极组合式滑触线(HXPnR–H型滑线)特点产品单极制造，可以任意组合成多极。极与极间的爬电距离较大，即使在湿度较大的场合也可使用。集电器的散热性能好，运行速度高。滑线的单极载流量大，可满足大电流的移动受电设备。单根滑线的标准长度为6m。电缆滑线导轨由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简便的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及**机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号传输系统中。
C型轨道滑轨C50电缆滑线导轨产品规格型号
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型号 |
截面尺寸（ mm ） |
单位长度 |
配用推缆台车 |
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A |
B |
C |
L |
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HXDL-40 |
40 |
33 |
14 |
2 |
4M |
DTC-40 |
|
HXDL-50 |
50 |
50 |
16 |
2.5 |
DTC-50 |
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HXDL-60 |
63 |
63 |
18 |
4 |
6M |
DTC-60 |
|
HXDL-70 |
68 |
70 |
22 |
4 |
DTC-70 |
|
|
HXDL-100 |
100 |
100 |
35 |
6 |
DTC-100 |
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产品组成介绍
导轨
导轨是推缆台车的载体，有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段，直段单位长度 4 米（或 6 米），通过耦合器连接可以延展伸长。 (单位mm)
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型号 |
A |
B |
C |
L |
|
HXDL-40 |
40 |
33 |
14 |
2 |
|
HXDL-50 |
50 |
50 |
16 |
2.5 |
|
HXDL-60 |
63 |
63 |
18 |
4 |
|
HXDL-70 |
72 |
68 |
22 |
4 |
|
HXDL-100 |
100 |
100 |
35 |
6 |
推缆台车
1 、首车：首车是推缆台车的牵引车，它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滑动十分灵活，可用于烟尘较大的场合。
(单位mm)
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型号 |
A |
B |
C |
L |
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HXDL-40 |
116 |
130 |
20 |
27 |
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HXDL-50 |
116 |
130 |
25 |
32 |
|
HXDL-60 |
118 |
160 |
30 |
37 |
|
HXDL-70 |
118 |
160 |
30 |
42 |
|
HXDL-100 |
206 |
305 |
60 |
240 |
2 、中间台车：中间推缆台车其行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆部位采用弧形和软橡胶垫压，使电缆不易损坏。首车和中间推缆台车均有防撞缓冲器，保护台车不受起动和停止时撞击。
(单位mm)
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型号 |
A |
B |
C |
L |
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HXDL-40 |
55 |
106 |
20 |
27 |
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HXDL-50 |
55 |
124 |
25 |
32 |
|
HXDL-60 |
60 |
131 |
30 |
37 |
|
HXDL-70 |
65 |
158 |
30 |
42 |
|
HXDL-100 |
206 |
305 |
60 |
240 |
耦合接头
冷轧板轧制成形，通过螺栓止动作用，使两根导轨连接起来，无限延长导轨。
(单位mm)
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型号 |
A |
B |
C |
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HXDL-40 |
39 |
20 |
46 |
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HXDL-50 |
57 |
22 |
57 |
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HXDL-60 |
70 |
24 |
72 |
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HXDL-70 |
76 |
26 |
78 |
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HXDL-100 |
113 |
38 |
113 |
单极组合式滑触线喇叭口的作用：引导集电器由外部进入滑线的装置，可作为补偿段使用或作为道岔装置处滑线的连接。安装喇叭口需注意以下几点：
1）两导管需分别进行供电。
2）集电器必须采用双集电器。
3）当作为道岔等装置的滑线之间的连接时，建议与导向板配合使用。